Daha önce kazaların artması nedeniyle mercek altına alınan Bengaluru-Mysuru Otoyolu, güvenlik endişelerini bir kez daha gündeme getirdi. Viral bir araç kamerası Habersu, sosyal medyada öfkeye yol açtı ve tamamen erişim kontrollü olan bu otoyolda yeterli gözetimin bulunmadığını vurguladı ve bu durum, taşıtları önemli bir risk altına soktu.
Bengaluru-Mysuru otoyolunun ortasındaki güvenlik konisi güvenlik endişelerini artırıyor. (illüstrasyon için resim)
Ayrıca okuyun – ED eyleminin ardından BJP'nin Karnataka CM Siddaramaiah'a karşı yürüttüğü seçim kampanyasını muhalif sesler gölgeledi
Videoya göz atın
İnternette geniş çapta paylaşılan Haber, otoyolun hızlı şeridine beklenmedik bir şekilde yerleştirilen bir güvenlik konisini gösteriyor. Görüntülerde, hızlı hareket eden bir araba tam zamanında fren yaparak koniye çarpmaktan kıl payı kurtuluyor, ancak arkasındaki başka bir araç engele çarpıyor. Şans eseri büyük bir kaza yaşanmadı ancak olay, bu tür dikkatsizliklerden dolayı ölümcül kaza riskinin ortaya çıktığını ortaya koydu.
Ayrıca okuyun – MUDA dolandırıcılığıyla ilgili ED eylemi: BJP, Siddaramaiah'ın Karnataka'nın CM görevinden derhal istifa etmesini talep ediyor
“Üçüncü Göz” takma adlı bir sosyal medya kullanıcısı, görüntüleri şu başlıkla paylaştı: “BLR-MYS otoyolundaki inanılmaz araç kamerası görüntüleri, ne olduğunu bildiğiniz bir ramak kala olayını gösteriyor.”
Bu paylaşım hararetli tartışmalara yol açtı ve birçok kişi yetkilileri ihmalkarlıkla suçladı. Birçok kullanıcı, güvenlik konileri ve barikatların genellikle keyfi olarak, görünüşte polis tarafından ihlalcileri yakalayıp cezalandırmak için yerleştirildiğine dikkat çekti. Bir kullanıcı şu yorumu yaptı: “Bu otoyolda sık sık araba kullanıyorum. Konileri fark ettiğimde diğerlerini uyarmak ve yavaşlamak için dönüş sinyalimi ve el sinyallerimi kullanıyorum. Bu genellikle kaza mahallinin yakınında veya polisin para cezaları için barikat kurduğu durumlarda meydana gelir. Bunun tek iyi yanı genellikle aynı yerleri seçmeleri, bu yüzden ne zaman yavaşlamam gerektiğini biliyorum.”
Başka bir kullanıcı ise bariyerlerin kötü yerleştirilmesini eleştirerek, “Günümüzde şeritlerin ortasında metal ve plastik bariyerler var ve bu da güvenli bir şekilde ilerlemeyi son derece zorlaştırıyor.”
Yolcuların sözde yüksek kaliteli bir otoyol için ödediği geçiş ücretleri konusundaki hayal kırıklığı da gündeme geldi. Bir kullanıcı öfkesini dile getirerek şunları söyledi: “Bu tamamen ihmaldir.” Standart güvenlik protokollerine ne oldu? Vatandaşların bu otoyolda yüksek ücretler ödemesi halinde hayatların tehlikeye atılmasından yetkililer sorumlu tutulmalıdır.”
Olay, bu tür önlenebilir tehlikelerin işe gidip gelenlerin güvenliğini tehlikeye atmamasını sağlamak için daha fazla dikkatli olunması ve daha iyi güvenlik önlemleri alınması yönündeki çağrıları artırdı.
Bengaluru-Mysuru otoyolunun ortasındaki güvenlik konisi güvenlik endişelerini artırıyor. (illüstrasyon için resim)
Ayrıca okuyun – ED eyleminin ardından BJP'nin Karnataka CM Siddaramaiah'a karşı yürüttüğü seçim kampanyasını muhalif sesler gölgeledi
Videoya göz atın
İnternette geniş çapta paylaşılan Haber, otoyolun hızlı şeridine beklenmedik bir şekilde yerleştirilen bir güvenlik konisini gösteriyor. Görüntülerde, hızlı hareket eden bir araba tam zamanında fren yaparak koniye çarpmaktan kıl payı kurtuluyor, ancak arkasındaki başka bir araç engele çarpıyor. Şans eseri büyük bir kaza yaşanmadı ancak olay, bu tür dikkatsizliklerden dolayı ölümcül kaza riskinin ortaya çıktığını ortaya koydu.
Ayrıca okuyun – MUDA dolandırıcılığıyla ilgili ED eylemi: BJP, Siddaramaiah'ın Karnataka'nın CM görevinden derhal istifa etmesini talep ediyor
“Üçüncü Göz” takma adlı bir sosyal medya kullanıcısı, görüntüleri şu başlıkla paylaştı: “BLR-MYS otoyolundaki inanılmaz araç kamerası görüntüleri, ne olduğunu bildiğiniz bir ramak kala olayını gösteriyor.”
Bu paylaşım hararetli tartışmalara yol açtı ve birçok kişi yetkilileri ihmalkarlıkla suçladı. Birçok kullanıcı, güvenlik konileri ve barikatların genellikle keyfi olarak, görünüşte polis tarafından ihlalcileri yakalayıp cezalandırmak için yerleştirildiğine dikkat çekti. Bir kullanıcı şu yorumu yaptı: “Bu otoyolda sık sık araba kullanıyorum. Konileri fark ettiğimde diğerlerini uyarmak ve yavaşlamak için dönüş sinyalimi ve el sinyallerimi kullanıyorum. Bu genellikle kaza mahallinin yakınında veya polisin para cezaları için barikat kurduğu durumlarda meydana gelir. Bunun tek iyi yanı genellikle aynı yerleri seçmeleri, bu yüzden ne zaman yavaşlamam gerektiğini biliyorum.”
Başka bir kullanıcı ise bariyerlerin kötü yerleştirilmesini eleştirerek, “Günümüzde şeritlerin ortasında metal ve plastik bariyerler var ve bu da güvenli bir şekilde ilerlemeyi son derece zorlaştırıyor.”
Yolcuların sözde yüksek kaliteli bir otoyol için ödediği geçiş ücretleri konusundaki hayal kırıklığı da gündeme geldi. Bir kullanıcı öfkesini dile getirerek şunları söyledi: “Bu tamamen ihmaldir.” Standart güvenlik protokollerine ne oldu? Vatandaşların bu otoyolda yüksek ücretler ödemesi halinde hayatların tehlikeye atılmasından yetkililer sorumlu tutulmalıdır.”
Olay, bu tür önlenebilir tehlikelerin işe gidip gelenlerin güvenliğini tehlikeye atmamasını sağlamak için daha fazla dikkatli olunması ve daha iyi güvenlik önlemleri alınması yönündeki çağrıları artırdı.